Azimut Grande 35 Metri. L’horizon s’ouvre en dépassant

Azimut Grande 35 Metri

Les yachts ne sont que des objets de rêve. Et il est bizarre de penser comment le concept même de rêve soit souvent supprimé par le respect des standards de beauté traditionnels, souvent trop similaires à eux-mêmes. C’est comme si l’industrie de la plaisance était inévitablement obligée d’exprimer sa créativité en restant confinée sans des lignes préétablies, certaines, conventionnelles et classiques.

Comme quand nous étions petits et nous étions obligés de colorier sans dépasser. Comme si une seule façon de dessiner une fleur, un visage, une mer était possible. Comme si celle ligne de l’horizon devait rester dans une certaine position, comme s’il était autrement impossible de l’observer sous un autre angle.

Heureusement, toutefois, la génétique, parfois inconsciemment, nous amène à briser les patterns et expérimenter. C’est ainsi que naissent nouvelles perspectives et que nouveaux, et, surtout, de différents canons de beauté deviennent possibles.

Je pense à ça lorsque je descends de la poupe du nouveau Azimut Grande 35 Metri tandis que mon esprit est encore plongé dans les pensées qu’une visite à bord de ce superyacht peut provoquer dans tous ceux qui, comme moi, n’aiment pas les demi-mesures et sont ouverts au changement.

 

Intérieurs

Lumière et courbes souples se fondent dans une architecture d’intérieur qui reproduit le mouvement de la mer à travers une combinaison parfaite et élégante d’ondes et de formes elliptiques. Peu de lignes droites encadrent ou, tout simplement, supportent des chefs-d’oeuvre d’ébénisterie qui, à leur tour, mettent l’accent sur le thème principal de l’environnement.

La section du pont principal accueille la cabine propriétaire qui, s’étalant sur toute la largeur du bateau, semble presque suspendue entre le ciel et la mer. Ici, une grande terrasse privée s’ouvre en grand sur la mer, en offrant une vue panoramique à 360 degrés.

 

Mais c’est seulement lorsque nous descendons les marches de l’escalier en spiral qui connecte tous les ponts de l’Azimut Grande 35 Metri que nous pouvons entreprendre notre voyage dans le design général du bateau. Sur le pont inférieur, il nous suffit de regarder en haut pour réaliser comme chaque courbe et chaque élément soit le fruit d’un soin très méticuleux.

Le profile souple et sinueux du grand vestibule central souligne encore le motif général du bateau, en connectant les entrées des quatre cabines invités – deux cabines VIP avec lits doubles et deux cabines à lit jumeaux. À l’avant, séparée du quartier des invités, une zone bien spacieuse est réservée aux membres de l’équipage et inclut quatre cabines, quatre salles de bain et une cuisine/zone de détente.

 

Extérieurs

Modelé par les mains expertes de Stefano Righini, le design des espaces extérieurs a été, sans doute, colorié en dépassant. L’Azimut Grande 35 Metri offre aux passagers un bain de soleil étonnant à l’avant qui, profitant du profil trapézoïdal de la proue et du mécanisme qui cache entièrement l’espace destiné aux manœuvres d’amarrages, est équipé d’une dinette bien sophistiquée, deux banquettes et un bain à remous.

Presque invisible de l’extérieur, un grande terrasse représente le deuxième , surprenant coup de génie de Righini. Accessible du pont supérieur par un escalier dédié, elle ne semble qu’une simple extension du T-Top du pont supérieur.

 

En position relevée, le poste de pilotage s’offre sous une ligne dynamique qui contribue à donner à la silhouette générale de ce superyacht un caractère très sportif.

Profitant d’une largeur maximale de 7,5 mètres, le bateau inclut aussi un garage latéral qui peut accueillir une annexe de 5 mètres de long ou un jet-ski assez grand, en laissant la section arrière totalement dégagée. Une plateforme pivotante peut s’abaisser et devenir donc une plateforme de baignade unique pour sa taille. Construite au niveau de la ligne de flottaison, elle est équipée d’une kitchenette qui, nichée entre les deux descentes, délimite les douze mètres carrés de cette zone dédiée au contact avec la mer.

 

Construction de l’Azimut Grande 35 Metri

La technique de construction est l’essence du projet.

En tirant profit d’un use extensif de la fibre de carbone et de résines époxydiques, le superyacht réussit à “investir” tout son économie de poids dans la création de volumes, équipements et aires supplémentaires.

Par conséquent, l’Azimut Grande 35 Metri offre tout le confort et les fonctions typiques d’un yacht de taille supérieur à des frais de maintenance assez bas.

La coque de ce superyacht est, en effet, laminé avec des résines époxydiques tandis que toutes les superstructures sont entièrement réalisées en fibre de carbone. Ce dernier matériau se traduit par un déplacement beaucoup plus léger, un centre de gravité plus bas et, par conséquent, un caractère plus marin.

Dessinée par Pierluigi Ausonio en collaboration avec le centre de recherche et développement d’Azimut Yachts, la carène combine les caractéristiques d’une carène ” Displacement to Planning” avec un bulbe d’étrave qui permet de toucher une vitesse de croisière économique de 10-12 nœuds et une vitesse de croisière rapide de 21 nœuds.

Motorisé par deux moteurs MTU 16V2000 M93 2 400 chevaux, l’Azimut Grande 35 Metri peut atteindre une vitesse de pointe de 26 nœuds.

 

Caractéristiques techniques de l’Azimut Grande 35 Metri

Dimensions
Longueur hors-tout (pulpite inclus)	35 m (114′ 10”)
Longueur de la coque (plateforme de baignade incluse)	34,64 m (113′ 8”)
Largeur maximale	7,50 m (24′ 7”)
Tirant d’eau (hélices à pleine charge)	1,91 m approx
Déplacement ( à pleine charge)	154 t approx
Projet
Matériau de construction	vitrorésine + fibre de carbone
Design d’extérieur	Stefano Righini
Design d’intérieur	Achille Salvagni Architetti
Design de la Coque	Pierluigi Ausonio Naval Architecture & Azimut Yachts
Carène	Planning with wave piercer
Constructeur	Azimut Yachts
Logements
Cabines	5 + 4
Couchettes	10 + 6
Salles d’eau	6 + 4
Performances
Motorisation	2 x 2.400 mHP (1630 kW) MTU 16V2000 M93
Vitesse de pointe	26 kn
Vitesse de croisière	21 kn
Capacité des Réservoirs
Capacité carburant	18.000 l
Capacité Eau Douce	3.000 l