A professional journalist, Nico Caponetto started his career as a newspaper journalist before entering yachting publishing 10 years ago. A sailing instructor, he has been sailing for 35 years. For some years, he has been working as journalist, skipper and instructor alternatively, teaching sailing, delivering boats and providing charter services.
Prévisions météorologiques : un guide pour interpréter les phénomènes naturels en navigation. Avec le temps, cela devient une habitude, une sorte de réflexe conditionné qui nous pousse, même en ville, à lever les yeux au ciel, à chercher parmi les nuages, une
Notre guide dédié aux nœuds nautiques se poursuit aujourd’hui avec le nœud de drapeau, également appelé nœud du tisserand, car il était utilisé par les tisserands pour relier deux bouts de fil cassés. En réalité, ce nœud est aussi connu sous le
On l’appelle nœud de bitte, même si, à proprement parler, on devrait plutôt l’appeler nœud sur taquet, car sur nos bateaux, nous n’avons généralement pas de bittes. À bien y regarder, il ne s’agit peut-être même pas exactement d’un nœud, car, quelle
Comment réaliser rapidement un nœud de chaise Le nœud de chaise, comme nous l’avons déjà mentionné, peut être exécuté de plusieurs façons. Ce qui compte, c’est qu’il soit correctement formé à la fin, en respectant ses deux principales caractéristiques : se serrer
Priorité en mer : le guide complet pour éviter les collisions. “Mais qui a la priorité ?” semble se demander le vieux marin. La question est intéressante, mais le moment choisi pour se la poser ne l’est peut-être pas. Voilà pourquoi, même
Le nœud de grappin ne respecte pas l’une des caractéristiques fondamentales des nœuds en marine : celle de serrer solidement tout en restant facile à défaire quand on le souhaite. Une fois serré, le nœud de grappin devient un « nœud perdu
Un cordage coincé, une ligne morte à raccourcir, une ligne de mouillage à alléger… Les raisons pour lesquelles il est nécessaire de transférer la tension d’une aussière à une autre à bord sont innombrables. Le répertoire des tentatives observées dans ces situations
Utile, simple, réalisable en quelques secondes et, surtour, même avec le cordage sous tension. C’est la carte d’identité de la demi-clé à capeler, utilisée principalement pour attacher ou dresser toute sorte de chose à bord, des pare-battages aux tourets de cordage. Très
Larguer les amarres en toute sécurité, voici trois astuces qui facilitent les manœuvres au port. Il est temps de larguer les amarres. Un bon vent frais promet une navigation passionnante, nous offrant quelques heures de pure voile. Mais… Ce même vent
Superstitions en bateau, quand la bonne chance prend le large Lorsque les deux invités que j’attendais à bord apparurent sur le quai P4 du Marina de Procida, un mélange de curiosité, étonnement et un soupçon de panique se répandirent parmi les skippers,