Editor-in-Chief and Journalist. With more than 30 years spent in the publishing industry and 20 sailing and racing with his boats Luca have a very deep working nautical knowledge.
Piero Formenti est le nouveau président de Confindustria Nautica. La décision intervient à la suite du Conseil général de l’Association qui s’est tenu hier lors d’une session extraordinaire, suite à la décision de Saverio Cecchi de se suspendre de ses fonctions. Piero
Jeanneau Sun Odyssey 350 : un essai en mer étonnant Il y a des voiliers qui naissent vraiment bien et qui, malgré leur taille, parviennent à offrir une grande variété de caractéristiques les rendant idéaux pour la navigation et les longues croisières.
Le yacht Destriero, emblème de l’excellence de l’industrie nautique italienne, sera démantelé. La triste nouvelle vient de certaines sources proches du chantier naval. Un fait incroyable lorsqu’on pense qu’il ne s’est écoulé que deux ans depuis la cérémonie célébrant son trentième anniversaire.
Le nouveau Jeanneau Sun Fast 30 One Design est un voilier conçu pour rendre les régates hauturières accessibles à tous. Avec un prix de départ inférieur à 150 000 euros, il représente non seulement une alternative viable pour les équipages qui veulent
Peu de chantiers navals peuvent se vanter d’avoir dépassé les 60 ans d’histoire. Parmi eux, il y a Rio Yachts, un chantier italien qui a toujours privilégié la qualité et le sérieux. L’histoire de Piergiorgio Scarani et de Rio Yachts est celle
Wellcraft 435 : essai en mer d’un yacht vraiment spécial Quand Camillo Garroni, designer de renommée internationale, et Michael Peters, célèbre ingénieur naval, travaillent ensemble, le résultat est toujours au-dessus des attentes. Le nouveau Wellcraft 435, que nous avons eu la chance
Nuova Jolly Prince 38 CC: en essai à Miami avec deux Mercury 500R Lorsqu’on réalise un essai en mer, parfois la relation qu’on établit avec le bateau sur lequel on navigue détermine dès le départ le résultat de l’essai. C’est certainement le
C’est un succès sans précédent pour l’Outremer 52. Trois grands prix en moins d’un an : le Multihull of the year aux British Yachting Awards, le European Yacht Of The Year et maintenant, juste hier, le prestigieux prix Multihull of the Year
Sept années de tests pour les valves d’échappement et les prises d’eau de mer de Guidi. Sept années de tests représentent beaucoup, surtout si l’on considère que notre bateau-laboratoire reste dans l’eau toute l’année, navigue en moyenne plus de 1 000 milles
Monaco Ports Lounge : le Grand Prix de Monaco se regarde depuis la mer Ports de Monaco, la célèbre Société de Gestion des Ports de Monaco, propriétaire de Cala del Forte, de Port Hercule et du port de Fontvieille, réalise un autre