ALL IN YACHT: toute la qualité du vrai teck à vos pieds

ALL IN YACHT fabrique des ponts en teck massif de la plus haute qualité pour les yachts et superyachts à voile et à moteur

Marcher pieds nuds sur le pont et sentir l’essence du vrai bois est une sensation que le teck synthétique ne pourra jamais égaler. L’architecte Andrea Michelin, qui a grandi professionnellement dans l’usine de meuble de sa famille et a toujours été passionné par le yachting, le sait bien. En 2011, il a fondé ALL IN YACHT, une marché spécialisée dans la production et conception de ponts en teck massif pour les yachts et les superyachts à voile et à moteur.

Il ne s’agit pas de n’importe quel teck, mais du meilleur sur le marché : Teck Burma et Super Decking Rigatino Biondo, provenant de forêts écologiquement contrôlées du Myanmar, conformément au règlement européen N°995-2010, visant à prévenir l’introduction de bois et de dérivés du bois d’origine illégale. Ce teck est ce que les chantiers et les propriétaires peuvent souhaiter de mieux en termes de qualité, résistance et durabilité.

Les ponts en teck de ALL IN YACHT se distinguent non seulement par la très haute qualité de la matière première mais aussi par la façon dont ils sont fabriqués. ALL IN YACHT a adopté une méthode de travail qui respecte toutes les exigences de qualité ISO 9001:2015, dont elle a obtenu la certification. La méthode de travail, en effet, est à la base du succès de l’entreprise, choisie par de nombreux clients également pour les délais de livraison toujours et strictement respectés par l’équipe de professionnels qui se consacrent à la construction et au montage des ponts en teck.

Les travaux préliminaires à la construction des pont préfabriqués ont lieu entièrement dans le laboratoire de Ferrara, en Italie. Cette procédure vise à limiter autant que possible la présence du personnel de l’entreprise dans le chantier ou sur le bateau u seul moment du gabarit et de l’assemblage, qui s’effectue sous vide. Cela permet à l’équipe de travail de surveiller directement chaque phase du processus de production, de la conception à l’installation, sans que le bateau soit occupé pendant de longues périodes.

Un autre point fort de ALL IN YACHT est le haut niveau de personnalisation de ses produits, forgés à la main avec un soin minutieux qui découle du désir de satisfaire pleinement les besoins du client, qui peut demander des travaux en teck super personnalisé : des mains courantes aux batteurs de pieds, en passant par le pont en teck et en ébène noir et divers éléments d’ameublement en bois. Pour les ponts en teck massif, en effet, l’entreprise utilise un système de production exclusif, qui lui a permis d’atteindre les plus hauts niveaux de qualité et de fidélisation de la clientèle.

Parmi les services fournis, il y a aussi le refitting et la requalification esthétique et fonctionnelle des ponts déjà présents sur le bateau, donc la remise à neuf complète ou partielle du sol, plutôt que la remise à neuf du mastic et/ou le ponçage du teck. Tout ceci est réalisé après une analyse minutieuse et détaillée de l’état réel du pont et l’identification de la solution la plus appropriée en fonction du budget du client et du type de bateau.

En plus, ALL IN YACHT propose à ses clients des produits spéficiques pour un entretien correct et durable des douves, qui ne sont pas aggressifs pour la surface et ses éléments. Parmi ceux-ci, le FWP (Finish Wood Protect), une protection monocomposante hydrophobe et oléophobe idéale pour le bois exotique et le teck, qui n’altère pas sa couleur, et le WFC (Wood Frequent Cleaner), un détergent actif pour un nettoyage en profondeur qui protège les fibres, élimine la saleté, dégraisse les résidus huileux et redonne élasticité, douceur et brillance à la surface.

“ Le pont un teck est est la carte de visite d’un bateau – commente Andrea Michelini – Bien sûr, le design extérieur attire immédiatement l’attention mais, lorsque vous montez à bord, la première chose qui vous accueilli est le pont avec son étendue de teck et, si le teck massif est authentique, le bateau acquiert un attrait supplémentaire. Comme l’œil, le pied aussi veut sa part: marcher pieds nuds sur du bois vrai est une sensation incomparable”.

www.allinyacht.com

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