Rio Yachts Rio 40
Si vous cherchez un bateau ouvert pur, le Rio 40 est certainement une bonne option pour vous. Parmi les bateaux d’occasion intemporels, ce modèle dy chantier italien Rio Yachts reste toujours l’un des plus demandés sur le marché.
Un bateau de jour et de nuit passionnant, moderne et innovant, au charme méditerranéen.
Un bateau de croisière agile et confortable de 12 mètres de long qui s’inscrit parfaitement dans la philosophie du chantier, célèbre pour la production de bateaux sportifs de qualité et de niche.
Le Rio 40, en effet, rappelle le segment automobile des voitures biplace, sportives et gaies qui vous permettent de profiter de la belle saision avec le vent dans les cheveux: la même âme du Rio 40, emblème authentique du Made in Italy.
Extérieurs
Les lignes épurées et robustes sont résolument décomplexées mais aussi extrêmement élégantes. La proue, haute et prononcée, rend l’attrait de ce bateau orienté à la vitesse encore plus aggressif, offrant beacoup d’espace en hauteur sur le pont inférieur.
Le rouf suit la forme dynamique de la proue. Le cockpit ” tout espace” est immense et comprend deux grands solariums et une petite cuisine extérieure équipée de cuisinière et réfrigératuer. À l’arrière, la plate-forme en teak crée une zone de baignade résolument spacieuse, accessible par deux marches centrales bien confortables.
Ni le cockpit ni la console de pilotage centrale ne sont protégés par un toit rigide, mais par un auvent amovible.
Les passavants, facilement accessibles en largeur et protégés par une solide balustrade, mènent au méga solarium avant, une véritable terrasse sur la mer.
Intérieurs
Sur le pont inférieur, les espaces sont également surprenants. Les intérieurs sont particulièrement lumineux, grâce aux hublots qui marquent les côtés, ainsi que raffinés, simples mais non moins confortables: en effet, la fonctionnalité est l’un des aspects essentiels de Rio Yachts.
Particulièrement accueillant est le coin repas du salon, avec un canapé en L à tribord et une cuisine avec évier, cuisinière et réfrigérateur à gauche.
La dinette donne accès à la fois à la cabine arrière, dédiée aux invités avec deux lits simples, et à la cabine propriétaire avant, équipée d’un grand lit double et d’un compartiment de rangement sous le matelas.
Dans les deux cabines, les espaces en hauteur sont incroyablement généreux, grâce au pont très surélevé de la poupe à la proue et à un dessus imposant. Il y a aussi deux salles d’eau, qui rendent la vie à bord encore plus confortable.
Rio Yachts Rio 40: propulsion
L’option moteur le plus communément installée sur le Rio 40 est représentée par deux moteurs sterndrive Volvo Penta D4 de 300 chevaux. Bien entendu, la valeur globale du bateau dépend du nombre d’heures moteur.
Rio Yachts Rio 40: évaluations de marché
Fabriqué de 2006 ò 2008 par Rio Yachts, le Rio 40 esy disponible sur le marché à un prix variant entre 135 000, pour les modèles nécessitant un réaménagement important, et 150 000 euros, pour les modèles les mieux entretenus, mis à jour et bien équipés.
Année | Prix (euros) | |
YouBoat | 2006 | 135 000 |
Boats.com | 2006 | 140 000 |
TuttoBarche | 2007 | 148 000 |
YachtVillage | 2008 | 150 000 |
Rio Yachts Rio 40: fiche technique
Longueur hors-tout |
12 m |
Bau Maxi | |
Coque | fibre de verre |
Moteurs | 2 x Volvo Penta D4 300 ch |
Cabines doubles | 2 |
Salles d’eau | 2 |
Chantier | Rio Yachts |
Lien aux articles “Bateaux d’occasion à la loupe” de Touslesbateaux