Essai vidéo du nouveau Sessa Key Largo 40
Si vous pensez avoir tout vu en matière de bateaux, alors cela signifie que vous n’avez pas encore vu le Key Largo 40. Le nouveau bateau amiral de Sessa Marine, qui a fait son début officiel lors du 60ème Salon Nautique de Gênes, fait du transformisme son arme gagnante. C’est un bateau de 40 pieds riche de ressources qui se cachent dans les points les plus inattendus du bateau et qui le rendent caméléon.
Un bateau qui mérite à juste titre d’être inclus dans nos Boat Reviews, le format éditorial que The International Yachting Media consacre aux tests vidéo et qui, pour cette occasion, est présenté par Martino Motti, journaliste et testeur de renommée internationale.
Un Boat Review qui, en seulement 7 minutes de vidéo, nous emmène à la découverte de ce Sessa Key Largo 40 de manière aussi simple qu’efficace. Un reportage en direct approfondi qui ne manquera pas de séduire les téléspectateurs par ses images à couper le souffle.
Nous espérons que vous prendrez plaisir à la regarder, et nous vous invitons à cliquer sur la vidéo ci-dessous, qui peut également être visionnée en mode pleine page.
Le Sessa Key Largo 40 en détail
En plus d’être esthétiquement beau, élégant et aggressif, le Key Largo 40 – la grande nouveauté 2021 du chantier italien avec le Fly 68 Gullwing – est si spacieux et modulable qu‘il incarne parfaitement et même va au-delà du concept abstrait d’ “ouvert”, un concept qui, à bord du Key Largo 40, est plus concret que jamais.
Partons du cockpit: vaste et accueillant, grâce au pont en teak, deux canapés (dont un en L) et une table extensible, il peut se transformer en un véritable salon flottant grâce au retournement des cloisons latéraux électro-hydraulique vers l’extérieur, élargissant ainsi le cockpit qui, à son tour, s’intègre de manière contiguë à la plate-forme de baignade arrière.
En plus, le canapé simple peut être déplacé et joint au fauteil, formant ainsi un seul canapé en U au mileu du cockpit, maintenant à son extension maximale, ou un grand solarium, quand la petite table est abaissée et couverte de coussins. Bref, le Key Largo 40 n’est pas ce qu’il paraît, c’est bien plus. Et il offre une osmose avec la mer inédite.
” Pour profiter de la mer sous toutes ses facettes, l’aménagement du bateau comprend un cockpit modulaire avec de grands espaces de vie positionnés directement en contact avec la mer – explique le directeur marketing de Sessa Marine – Le Key Largo 40 est donc un bateau versatile, également adapté aux grandes familles. Il est en effet proposé avec une variété d’options en termes de matériaux et de couleurs, donnant au propriétaire la possibilité d’exprimer son goût et sa personnalité”. Protégés par les hauts cloisons et une élégante main-courante qui longe le périmètre de la proue, les passavants mènent à la grande plate-forme avant, qui s’offre aux passagers comme un grand solarium en plein air.
Équipé d’une console technologiquement avancée, un grand pare-brise offrant une vue optimale et un triple siège pilote enveloppant et ergonomique, le poste de barre est un coin du bateau particulièrement bien fini. ” Sessa Marine a toujours consacrée une grande attention à la console de pilotage, surtout sur le nouveau modèle KL40, où l’ergonomie du poste de conduite est particulièrement soignée et la console suit le style raffiné du bateau, dans un mélange de fonctionnalité et de raffinement. Notre désir est de donner au propriétaire une sensation unique avec son bateau “.
Le Key Largo 40 est un monde à vivre également sur le pont inférieur, où un grand couloir, comprenant une cuisine à tribord, mène à la cabine propriétaire qui, démontrant que ce yacht est un cylindre de surprises, devient un dinette grâce à une table centrale rectractable, rendue incroyablement lumineuse et suggestive par les fenêtres panoramiques au ras de l’eau.
Le pont inférieur, au design élégant et raffiné, est complété par une cabine VIP avec lit double et une confortable toilette, également équipée d’une fenêtre donnant sur la mer.
“ Pour Sessa Marine, le contact avec la mer est essentiel, comme démontré par les restylings réalisés ces dernières années également dans les intérieurs, avec une fenêtre panoramique sur la coque latérale qui baigne le pont inférieur d’une grande quantité de lumière naturelle tout en offrant une vue enviable: une véritable fenêtre sur la mer. Afin de donner un look encore plus aggressif au bateau, le chantier offre la possibilité d’installer un T-Top sportif en fibre de carbone, un matériau qui en réduit considérablement le poids, tout en conservant la même rigidité.
Fiche technique
Longueur hors-tout |
11,94 m |
Longueur de construction |
11,72 m |
Largeur | 3,50 m |
Moteurs | Max 1275 ch / 895 Kw |
Vitesse maximale |
55 n |
Transmission | Outboard |
Cabines | 1 |
Poids sans moteur |
6 300 kg |
Capacité Passagers | 12 |
Capacité Carburant | 1.100 l |
Capacité Eau Douce | 230 l |
Tirant d’eau | 0,68 m |
Capacité Eaux Noires | 95 l |
Couchages | 4 |
Design | CentrostileDesign |
Catégorie de conception |
B |
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