Kufner Yachts, un phénomène de plus en plus grandissant. Le succès de Gênes le démontre
Kufner Yachts est un phénomène de plus en plus répandu. Cela 
a été démontré par les nombreuses visites à bord du Kufner 54, le modèle exposé lors du 60ème Salon Nautique de Gênes qui a suscité beaucoup de curiosité et d’intérêt de la part des clients, attirés par ce voilier avec un gran V, capable d’offrir une grande habitabilité et d’excellentes performances (lisez notre essai en mer).
Le concessionaire italien de Kufner Yachts est absolument satisfait du succès obtenu par le bateau amiral du chantier croate, qui a participé au salon italien pour la troisième fois consécutive, enregistrant, d’une édition à l’autre, des chiffres de plus en plus importantes, témoignant de l’agrément massif du public international vers les modèles Kufner qui, initialement dessinés comme des bateaux de location, occupent désormais une place à part entière dans le marché des bateaux de croisière.
La caractéristique principale des produits Kufner, en effet, est basée sur le fait que ces bateaux, initialement dessinés pour les activités de location, disposent de beaucoup d’espace à bord. Ils sont robustes et sûrs, confortable et fiables. Ils ont un coût résolument économique et permettent donc de pouvoir s’approcher de bateaux de grande taille à des prix accessibles.
Kufner Yachts: le Kufner 38 sera dévoilé lors du prochain salon
En plus, les bateaux de la marque croate sont des véritables chefs-d’œuvre de l’ingénierie navale, fabriqués avec des matériaux du plus haut niveau. Le propriétaire Damir Kufner, un ingénieur avec une gradne passion pour les sujets technico-nautiques, apporte un grand soin à la conception de la coque; c’est pourquoi, un modèle comme le Kufner 54 par exemple, malgré un poids de près de 20 tonnes, atteint facilement 10 nœuds.
En plus, le fait que ces bateaux aient été initialement conçus comme des bateaix de location ne les empêche pas d’être arrangés en fonction des goûts et des besoins du propriétaire et de sa famille: avec la seule exception des parties structurelles, le bateau est entièrement personnalisable en termes d’organisation des espaces.
Le chantier offre plusieurs aménagements de base mais, précisément parce qu’il s’agit d’un chantier artisanal qui produit un nombre limité de bateaux, il peut consacrer plus d’attention au client et créer les intérieurs selon ses besoins. Par conséquent, si la configuration proposée ne satisfait pas le propriétaire, il a la possibilité de proposer un autre design, qui sera réalisé par le chantier.
Outre le 54, un autre modèle très apprécié est le Kufner 50 qui, tout en maintenant les caractéristiques essentielles du 54, est un bateau plus maniable. Bien que plus petit, il offre de grands volumes et une excellente habitabilité sur le pont inférieur. Kufner Yachts Italia a aussi annoncé le nouveau Kufner 38, dont le lancement aura lieu lors du prochain Salon de Gênes. L’attente a déjà commencé.
