Le célèbre concepteur Dan Lenard du bureau de design Nuvolari-Lenard, fondé en 1992 et ayant son siège près de Venise, a décidé de traverser l’Atlantique sur un voilier sans l’utilisation de carburant ou d’équipement d’avant-garde.
Son but est 
d’arriver à temps au Salon Nautique International de Miami à fevrier en partant de Cadix (Espagne) et de traverser en solo le parcours établi sans l’utilisation de carburant nocif pour l’environnement.
Ce n’est pas la première fois qu’une célébrité du monde de la plaisance s’embarque pour une expédition visant à faire prendre conscience de l’importance de la durabilité environnementale.
Il est, toutefois, intéressant qu’une telle initiative soit maintenant lancée par l’un des principaux designers nautiques du monde. Rappelons que Dan Lenard a dessiné des bateaux qui sont devenus célèbres dans le monde entier, tels que Black Pearl, le plus grand voilier du monde, et le yacht Seven Seas dessiné pour Steven Spielberg.
Dan Lenard a déclaré vouloir suivre la même route choisie par Colomb pour son deuxième voyage aux Indes mais en mettant le cap directement sur Miami, sans s’arrêter dans les Caraïbes.
Pour son voyage, il n’a pas choisi un bateau nouveau mais un voilier créé pour l’occasion en assemblant des parties venant de navires inutilisés. Le plus récent, Lenard a déclaré, a 8 ans. Le bateau est unique et non reproduisable parce que celui du designer n’est pas un véritable projet commercial mais une initiative visant à protéger l’environnement.
Et la durabilité ne peut pas être prêchée à bord d’un megayacht, c’est mieux de le faire sur un bateau recyclé. La coque et le pont, par exemple, appartiennent à des projets de 10 ans, le mât est d’un Bavaria Match 35, le gouvernail est tiré d’un autre navire. Une sorte de puzzle, en bref.
Lui et son équipe ont eu la capacité de rendre le voilier aesthétiquement acceptable et fonctionnel à tous égards, sans oripeaux d’aucune sorte.
A code for life. A call to action
Oui, celui de Lenard veut être un véritable appel à l’action. Une action à prendre le plus rapidement possible. Cela parce que, aujourd’hui, chaque voyage en mer ( avec la seule exception de ceux faits dans des zones de luxe nettoyées ad hoc par les opérateurs) est devenu l’occasion pour vérifier le haut niveau de pollution des eaux et des côtes provoqué par l’homme. L’industrie du yachting peut et doit faire quelque chose pour résoudre cette situation.
Scia – 
c’est le nom choisi par Lenard pour son voilier de 33 pieds de long – a été conçu pour lancer un fort signal de changement. Un changement de habitudes, une plus grande attention à l’écosystème marin et un retour à une utilisation plus responsable de la technologie.
C’est à l’homme de choisir si préserver la santé de l’Océan ou de le détruire avec ses propres moyens. Chaque concepteur ou propriétaire de yacht doit comprendre qu’une inversion de comportement est nécessaire pour éviter tout dommage fatal et irréversible.
Tout le voyage a été planifié dans le moindre détail pour montrer comment il est possible de naviguer sans contaminer l’environnement. Pendant le trajet, Lenard sera témoin de l’état des eaux océaniques et portera un message à livrer (on espère) pendant le Salon Nautique de Miami aux plus grands représentants de l’industrie nautique mondiale.
Nous en pouvons que lui souhaiter bon vent!
