Ces dernières années, les marques chinoises de yachts ont émergé sur la scène internationale, mettant en évidence non seulement la compétitivité économique du géant asiatique, mais aussi la montée rapide de l’industrie nautique chinoise. C’est précisement dans le but de promouvoir le secteur et de discuter de cette situation favorable que s’est tenu le salon Boating Sanya 2024, du 5 au 8 décembre dernier, réunissant les acteurs du yachting du monde entier. Un événement nautique qui n’a pas été simplement une plateforme pour présenter les dernières technologies et les nouvelles frontières du design dans le secteur, mais avant tout une occasion d’enrichir les connaissances et de discuter des futures orientations de développement.
Cette année, le Boating Sanya 2024 a invité un large panel d’experts du secteur pour intervenir lors de nombreux forums et tables rondes portant sur les sujets les plus importants pour le yachting, tels que le branding, l’innovation technologique, la durabilité et l’expansion de l’industrie nautique chinoise.
L’industrie nautique chinoise au-delà des frontières grâce à Boating Sanya 2024
Le développement rapide de l’industrie nautique chinoise ne peut se passer de la promotion des marques au-delà des frontières nationales. C’est pourquoi un nombre croissant de marques chinoises de yachts continuent de renforcer leur influence et compétitivité en participant aux salons internationaux du secteur et en créant des réseaux de vente à l’étranger. Ces efforts, en plus d’obtenir une reconnaissance sur le marché international, ont également donné un nouvel élan à l’innovation de toute l’industrie nautique chinoise. Il n’est donc pas surprenant que l’événement principal du Boating Sanya 2024 ait été intitulé « Chinese Yacht Brands Going Overseas ».
Ce forum a vu intervenir plusieurs invités importants, invités à prononcer des discours programmatiques : avec des perspectives différentes, Mahmoud Itani (expert en marketing et communication d’IR Yachts Consultancy), Arnaud Lemeunier (capitaine et fondateur de SLV Marine) et Allen Leng (président de Heysea Yachts) ont discuté de la stratégie d’internationalisation de l’industrie chinoise des yachts, de l’évolution du marché du Moyen-Orient et de la direction future des chantiers chinois, apportant au public de nouvelles idées sur le développement de l’industrie nautique.
Alexandre Heng
Allen Leng
Arnaud Lemeumer
Demolar Du
Fabio Bronda
Joost Mertens
Leo Yang
Mahmoud Itani
Sam Li
Samuel Xu
Weng Kangqiang
Yolanda Liu
Zhu Lixiong
L’attention portée au développement éco-durable
Un autre forum important au sein du Boating Sanya 2024 s’est concentré sur le développement éco-durable de l’industrie nautique. Avec la demande mondiale croissante pour la protection de l’environnement, la propulsion électrique est devenue une direction clé pour la transformation et la mise à jour de l’industrie nautique. Joost Mertens (responsable des ventes et partenaire de Vripack Design), Demolar Du (présidente de Shanghai Far East Composites et du Shanghai High Seas Sailing Friends Yacht Club), Weng Kangqiang (CATL Electric Boat Technology) et Fabio Bronda (Bronda Architects) en ont discuté, se concentrant sur la transformation et l’application des nouvelles énergies, technologies et matériaux écologiques pour l’industrie nautique. En particulier, les experts ont révélé l’avenir vert, intelligent et écologique du secteur.
En parfaite continuité avec ce thème, un sous-forum a été consacré au lifestyle en mer. Avec le développement continu de l’économie mondiale et l’amélioration constante du niveau de vie des individus, le mode de vie durable des propriétaires de bateaux est devenu un objectif de plus en plus important à poursuivre. Les yachts ne reflètent pas seulement la recherche d’une vie de qualité, mais deviennent également une plateforme importante pour connecter des cultures différentes et élargir les cercles sociaux. Cette table ronde a réuni cinq experts et leaders du secteur (Leo Yang, représentant en chef de Burgess China; Zhu Lixiong, président de Shanghai Vita Biotechnology; Yolanda Liu, directrice générale de Hainan Visun Yacht Industry Development Investment Group; Alexandre Heng, fondateur de Asia Pacific Private Jet & Superyacht Company O2H2O; et Sam Li, président de Jetpon Group) pour discuter en profondeur de la manière de contribuer au développement durable de l’industrie des yachts tout en améliorant la qualité du mode de vie haut de gamme des propriétaires.
En conclusion, le Boating Sanya 2024 a été un événement complet sur l’industrie nautique du géant asiatique, essentiel pour comprendre ses perspectives de développement actuelles et futures.
