Les visiteurs du Cannes Yachting Festival ont eu l’opportunité de voir en action le nouveau Greenline 58 Fly Hybrid, le bateau amiral de la flotte Greenline, qui démontre que le luxe et la responsabilité écologique peuvent coexister. Grâce à sa propulsion hybride de nouvelle génération et à des intérieurs soigneusement sélectionnés, les émissions de ce yacht sont en effet jusqu’à 40 % inférieures à celles d’un moteur diesel standard.
Le Greenline 58 Fly Hybrid se présente avec les lignes désormais emblématiques de la marque slovène, mais avec l’ajout d’un généreux flybridge qui donne au bateau une dimension supplémentaire pour les croisières. Le design de l’architecte Marco Casali a créé une silhouette élégante et intemporelle qui réussit à minimiser l’apparence du flybridge tout en maximisant l’espace utilisable.
Les espaces extérieurs du Greenline 58 Fly Hybrid
Dans le salon extérieur du Greenline 58 Fly Hybrid, la flexibilité est le maître-mot. En plus d’un poste de pilotage extérieur entièrement équipé, il y a de la place pour un élégant bar, une table à manger pour six personnes et un pont ouvert pour s’allonger ou s’asseoir. Le solide garde-corps à trois barres à l’arrière et la balustrade en verre à l’avant assurent une sécurité optimale.
Le pont principal arrière offre un espace multifonctionnel élégant et confortable. Son point central est une magnifique table à manger carrée, avec de profonds canapés sur deux côtés, offrant une vue dégagée sur l’océan. En descendant un court escalier revêtu de teck, on accède à la plateforme de bain, qui représente une autre caractéristique distinctive du Greenline 58 Fly Hybrid. Ici, la profondeur atteint presque 2 mètres, suffisamment pour étendre des transats et des chaises, créant ainsi une atmosphère incomparable en bord de mer. Alternativement, il est possible d’utiliser les commandes hydrauliques pour abaisser la plateforme dans la mer. Le confortable siège rembourré encastré dans le tableau arrière s’ouvre pour révéler un vaste espace de rangement pour les équipements, capable de loger un tender jusqu’à 500 kg, bien qu’un bateau plus léger soit recommandée pour des raisons de performance. Naturellement, le Greenline 58 Fly Hybrid dispose également d’un salon à l’avant.
Un salon lumineux et ouvert
Les grandes fenêtres sans montants transforment l’intérieur du Greenline 58 Fly Hybrid en un espace convivial lumineux en contact direct avec la mer. La cuisine extra-large, équipée de réfrigérateurs, d’un congélateur, d’une plaque de cuisson à induction et d’un lave-vaisselle, est située à l’arrière et peut être complètement ouverte sur le pont extérieur grâce à la porte en verre et à la fenêtre basculante.
L’un des traits distinctifs de Greenline est l’espace sous la cuisine, qui peut être dédié à une grande variété de fonctions. Certains propriétaires préfèrent consacrer cet espace à la conservation des aliments, tandis que d’autres choisissent d’en faire une buanderie et un espace technique, et d’autres encore le transforment en cabine indépendante.
Les matériaux choisis par Greenline Yachts et Marco Casali sont en ligne avec la philosophie du chantier en matière de navigation responsable. En effet, il s’agit de tissus en fibres recyclées, de bois durables et de mousse en PET recyclé. De plus, les déchets sont recyclés ou utilisés pour générer de la chaleur. Le Greenline 58 Fly Hybrid est proposé avec deux colorations intérieures qui reflètent différentes personnalités : une atmosphère froide rappelant les blancs et les bleus clairs ; et une finition plus chaude utilisant des blancs cassés et des beiges plus naturels.
Les espaces sous le pont du Greenline 58 Fly Hybrid
La zone de couchage se atteint en descendant un large escalier jusqu’au pont inférieur, où un hall donne accès aux trois cabines. La plus belle est évidemment la suite du propriétaire, qui occupe toute la largeur du bateau à mi-hauteur. Les généreuses fenêtres de la coque laissent entrer la lumière naturelle et offrent une vue splendide sur l’ancrage. En plus du lit king-size, il y a un canapé, une table de toilette et un dressing. Tout aussi réussi, la salle de bains dispose de robinetterie design et de la porcelaine élégante, contrastant avec les finitions en bois chaud et les courbes raffinées de la menuiserie. La salle de bains est un espace tranquille et relaxant, avec une cabine de douche et des pommeaux de douche séparés.
À l’avant se trouve une spacieuse cabine double VIP, également dotée d’une salle de bains privée. À droite, il y a une troisième cabine flexible qui peut être configurée en double pour les enfants ou en lit matrimonial pour les amis, avec salle de bains privée dans les deux cas. Cette cabine peut être transformée en bureau ou en salle de télévision dédiée.
Propulsion hybride
Greenline Yachts a toujours placé l’éco-urabilité au premier plan, et le Greenline 58 Fly Hybrid ne fait pas exception, car il utilise le même design de coque “superdislocante” hyper efficace que les plus petits bateaux de la gamme, offrant des performances optimales à différentes vitesses, allant de 6 nœuds en croisière jusqu’à 29 nœuds à pleine vitesse.
En tant que pionnier du secteur hybride dans le yachting, Greenline Yachts a perfectionné sa technologie pendant plus de 15 ans, et la dernière mise en œuvre permet au Greenline 58 Fly Hybrid d’offrir une impressionnante autonomie de 20 milles marins en mode électrique silencieux avec des vitesses allant jusqu’à 6 nœuds. Dans le cycle d’utilisation typique d’un yacht Greenline, le système hybride permet de réduire les émissions jusqu’à 40 %.
Le toit solaire est équipé d’un système de 4 kW pour alimenter les services à bord. Bien qu’il puisse également légèrement augmenter l’autonomie du yacht, son principal avantage est de permettre de longues journées et nuits au mouillage sans avoir à allumer un générateur bruyant. En combinant les batteries en polymères de lithium de haute qualité de Greenline avec une production solaire allant jusqu’à 20 kWh, il est possible d’obtenir jusqu’à trois jours au mouillage sans générateur. Une autonomie qui s’étend à l’infini si l’utilisation de la climatisation n’est pas nécessaire.
« Notre approche unique du yachting responsable offre aux propriétaires la possibilité de choisir entre la vitesse quand cela est nécessaire et l’efficacité optimale sur les courtes distances – explique le directeur général de Greenline, Vladimir Zinchenko – Le Greenline 58 Fly Hybrid est un exemple de ce concept, mais on le retrouve également dans tous nos autres yachts. La philosophie du yachting èco-responsable nous a amenés à réduire de manière significative les déchets et l’utilisation d’énergie en chantier, en éliminant le matériel de marketing papier et en recyclant autant que possible ».
