S’il existe un pionnier de l’hybride dans le secteur nautique, c’est bien Greenline. Le chantier slovène a développé une philosophie distincte de yachting responsable, qui l’a amené à développer huit modèles hybrides de 39 à 58 pieds : une production qui a répondu aux besoins de la demande croissante en bateaux éco-durables, permettant à Greenline de dépasser, le mois dernier, le record des mille bateaux vendus. Un jalon que le chantier slovène entend célébrer comme il se doit, en annonçant la création d’un “prix vert” pour ses clients les plus vertueux. Associé à l’utilisation de matériaux de construction de plus en plus durables, cela projette Greenline vers le leadership de la navigation écologique.
L’histoire pionnière de Greenline
Depuis l’ouverture du chantier en 2008, plus de 1 000 yachts Greenline ont été livrés. Animée par la passion pour la mer et la détermination à rendre le yachting plus durable, Greenline Yachts a lancé le Greenline 33 comme modèle inaugural, sans savoir qu’il créait un best-seller. En seulement deux ans, le Greenline 33 Hybrid est devenu le modèle de 10 mètres le plus populaire au monde.
D’autres projets ont rapidement suivi : en 2011, c’était au tour du Greenline 40 Hybrid (211 unités vendues à ce jour) ; quelques années plus tard est arrivé le Greenline 48, puis le Greenline 39, le Greenline 45 et l’année dernière le Greenline 58 Fly. Ces deux derniers modèles ont inauguré une nouvelle ère de design pour Greenline Yachts, en distinguant entre le style Fly et Coupé. Les modèles avec flybridge ont rencontré un succès immédiat, offrant aux propriétaires un nouvel espace extérieur élégant en hauteur. Le Coupé, quant à lui, conserve les lignes élancées d’origine et offre un maximum de protection solaire. Aujourd’hui, la gamme du chantier slovène comprend huit modèles de 39 à 58 pieds de longueur hors tout.
La nouvelle propulsion hybride
Le fondateur et propriétaire du chantier, Vladimir Zinchenko, a compris avant les autres les avantages d’offrir des options de motorisation plus durables que le moteur diesel standard. C’est pourquoi Greenline a développé le groupe propulseur diesel-électrique en série 6G H-Drive sophistiqué, qui en est à sa sixième génération depuis 2008.
« Nos clients ont toujours souhaité se plonger dans la nature tout en la préservant – déclare Zinchenko – Ils veulent des moments spéciaux avec leurs amis et leur famille sur l’eau, mais accordent la priorité à la responsabilité écologique et à l’impact environnemental minimal. Notre gamme de yachts hybrides leur permet de le faire et nous constatons une forte augmentation de la demande grâce à l’évolution du marché ».
Conception de coque hyper efficace
Mais le yachting responsable ne se limite pas seulement à des moteurs plus écologiques. Toute la philosophie de conception de Greenline Yachts est en effet centrée sur l’efficacité sur l’eau, à commencer par les coques “super déplaçantes” de chaque modèle, qui ont été rigoureusement développées et testées pour garantir un maximum de fluidité de navigation, de stabilité et d’efficacité à la fois à basse et haute vitesse. Cela confère aux yachts une autonomie et une économie impressionnantes.
En opérant en mode déplacement à haute efficacité à 4-7 nœuds, il est possible de parcourir 20-25 milles nautiques avec seulement de l’électricité. Pour les voyages plus longs, les moteurs diesel peuvent être utilisés pour assurer une plus grande autonomie et jusqu’à 25 nœuds, rechargeant les batteries en cours de route. Une fois arrivé à destination, il est possible de jeter l’ancre et de faire fonctionner le yacht en mode électrique silencieux pendant de nombreux jours.
« Les batteries permettent 48 heures de climatisation et d’autonomie énergétique sur tous nos yachts, sans jamais avoir à démarrer le moteur ou un générateur. Si la climatisation n’est pas utilisée, alors l’autonomie peut être pratiquement illimitée, car les panneaux solaires rechargent les batteries suffisamment pour toutes les autres utilisations à bord – déclare Luca Raumland, Chief Commercial Officer de Greenline Yachts – Chacun de nos yachts est équipé en série d’un grand nombre de panneaux solaires, de batteries lithium et d’onduleurs, avec la possibilité d’en ajouter d’autres pour une autonomie complète ».
Le yachting responsable comme mode de vie
La philosophie de Greenline Yachts en matière de yachting responsable s’étend également au processus de construction : la mousse high-tech utilisée pour renforcer la coque provient de plastique PET recyclé, tandis que la stratification se fait par infusion sous vide, garantissant une utilisation sans gaspillage des matériaux. Actuellement, des résines vinyl-ester sont encore utilisées, mais les techniciens du chantier expérimentent des fibres naturelles et des résines écologiques. De plus, le chantier réduit les déchets et la consommation d’énergie sur les lignes de production : tous les déchets de bois provenant de l’aménagement intérieur sont collectés et transformés en granulés pour le chauffage, tandis que les chutes de mousse sont réutilisées par une entreprise voisine pour produire des articles d’isolation domestique. Enfin, la production de matériaux marketing à usage unique a été presque éliminée et utilise uniquement des matériaux recyclés ou durables.
« Naviguer sur plus de 250 000 milles avec mon yacht puis travailler comme revendeur pour une marque de voiliers m’a fait comprendre l’importance du respect de l’environnement, mais m’a aussi appris ce que veulent vraiment les plaisanciers d’un yacht – conclut Zinchenko – J’ai mis à profit toute cette expérience chez Greenline Yachts, en réunissant une équipe d’experts pour prouver qu’il est possible de construire un yacht magnifique de manière responsable, tout en garantissant un confort extrême et un sentiment de sécurité total. Nous l’avons fait en tirant le meilleur parti de nos partenaires et fournisseurs ».
Les prix annuels Greenline
Greenline Yachts travaille également sur la mise en place d’un prix annuel à décerner aux propriétaires de navires qui ont réalisé les progrès les plus significatifs vers une navigation responsable chaque année. Par exemple, le prix récompensera le propriétaire de yacht dont le navire a généré la plus grande quantité d’énergie solaire au cours de l’année et le plus grand nombre d’heures de fonctionnement du moteur électrique.
Tout cela fait partie de la philosophie de Greenline Yachts, qui vise à donner aux propriétaires de navires la possibilité de placer la durabilité au cœur de leur expérience de navigation.
