Monaco, un ponton vert produisant de l’hydrogène conçue pour approvisionner les équipes participant au Monaco Energy Boat Challenge.
Le Monaco Energy Boat Challenge, che aura lieu cette année du 1er au 7 juillet 2024, est une compétition avec un objectif ambitieux : non seulement arriver en première position, mais aussi utiliser des systèmes de propulsion alternatifs visant à réduire l’impact environnemental. Ces systèmes peuvent inclure l’énergie solaire, l’hydrogène, l’électricité et d’autres sources d’énergie renouvelable. La compétition, qui verra la participation de S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, a attiré 46 équipes issues de 25 pays, impliquant 31 universités.
La dernière nouveauté de cette course – qui se déroule déjà depuis 11 ans – est un ponton produisant de l’hydrogène vert pouvant ravitailler les équipes avec cette source d’énergie. Le ponton a été présenté par le Yacht Club de Monaco le 21 février 2024 lors d’un événement auquel ont participé des fonctionnaires du gouvernement monégasque, confirmant leur adhésion aux visions du Souverain qui estime que “face à l’urgence climatique, il est impératif que la preuve vivante du progrès remplace toutes les promesses”.
Le ponton a été conçu et installé par SBM Offshore, un groupe basé aux Pays-Bas fournissant des services à l’industrie pétrolière et gazière. L’unité flottante comporte une surface de 20 mètres carrés de panneaux solaires connectés à des batteries alimentant un système générant de l’hydrogène en continu, avec un temps de remplissage des bouteilles d’1 litre par minute. Patrick Ferri de SBM Offshore a déclaré : “L’installation produit un litre par minute, donc en calculant, il faudra un peu moins de deux mois ininterrompus pour remplir les 30 bouteilles nécessaires”.
Le ponton est principalement une démonstration de la façon dont l’énergie “verte” peut être exploitée et convertie, et pour le moment, il n’y a aucune intention de développement industriel. “La demande sans cesse croissante d’énergie sûre, durable et abordable est l’un des plus grands défis de notre époque – déclare Francesco Prazzo, Directeur Général de SBM Offshore – En tant que pionniers de l’offshore, nous sommes convaincus que les océans détiennent la clé pour répondre au besoin impérieux de solutions à faible émission de carbone, l’hydrogène faisant partie de la réponse ».
L’engagement du Yacht Club de Monaco envers la durabilité est également démontré par les efforts déployés pour recycler l’eau de la piscine, qui est désormais remplie à l’aide d’un circuit fermé plutôt que d’utiliser de l’eau potable comme c’était le cas précédemment. Plus d’un million de litres d’eau ont déjà été traités de cette manière, et un système similaire est utilisé pour le nettoyage des bateaux.
Toutes ces opérations témoignent du succès de la politique environnementale du YCM, qui vise à sensibiliser chacun à l’impact de ses choix sur l’environnement.
