PROTAGON 20 by Selva Marine est une combinaison parfaite d’innovation, performance et confort. Grâce à ses formes avant-gardistes et à ses caractéristiques uniques, ce bateau open représente une véritable avancée en matière d’innovation nautique, alliant un design accrocheur à des performances extraordinaires et à un confort inégalé.
Le chantier trouve ses racines en Grèce, où la famille Biskinis Bros s’est forgée une réputation depuis plus de 50 ans sur le marché international, en construisant plus de 25 000 bateaux. Cependant, la nouvelle génération du chantier a décidé de révolutionner la gamme de bateaux avec la ligne NEXT GENERATION, commercialisée sous la marque PROTAGON YACHTS. Cette collaboration entre le chantier grec et le leader européen des bateaux hors-bord Selva Marine s’est traduite par la production de bateaux innovants, agiles, versatiles et extrêmement sportifs de 20 et 25 pieds.
Le design du PROTAGON 20
Le PROTAGON 20 by Selva Marine se distingue des autres bateaux open auxquels nous sommes habitués grâce à sa magnique coque à double étage qui, en redéfinissant les standards de performance, offre une stabilité imbattable, une maniabilité impressionnante, des performances élevées et une consommation de carburant réduite.
Son design accrocheur se caractérise par une coque très étroite et sportive, caractérisée par un V profond même à l’arrière, assurant des performances exceptionnelles pour un bateau de moins de 6 mètres de long.
L’aménagement de ce PROTAGON 20 porte l’expérience du day-cruiser à un nouveau niveau, où la modularité est au cœur du design : le bain de soleil arrière se transforme en une élégante table à manger et les plates-formes de baignade facilement accessibles deviennent l’endroit idéal pour se préparer à pratiquer des sports nautiques.
La sécurité est préservée par une main courante périmétrique noire qui court tout autour du bateau et apporte non seulement une touche esthétique, mais aussi un élément de soutien qui permet aux passagers de naviguer en toute sécurité. L’accès à la proue est également aisé, permettant à chaque passager de profiter de la navigation sans souci.
Le pont du PROTAGON 20 est conçu pour être versatile et confortable, que ce soit en navigation ou au mouillage. La configuration du canapé arrière peut être personnalisée avec des options de disposition en L, en banc central ou en U, offrant un espace de détente complet qui est équipé pour être utilisé à la fois comme un bain de soleil et une salle à manger.
Le poste de pilotage offre un confort inégalé et une visibilité parfaite aussi bien debout qu’assis, avec un angle de pare-brise qui réduit l’effet du vent tout en offrant une bonne protection au pilote, en plus du hard top inclus.
La timonerie Ultraflex et le moteur Selva 150 XSR, avec sa nouvelle livrée au design plus simple, garantissent des performances exceptionnelles et une consommation réduite.
Pour ceux qui le souhaitent, il y a également un espace dédié au montage d’un traceur de 12″, offrant ainsi la possibilité de naviguer avec la plus grande précision, ainsi qu’un tableau de bord à boutons escamotables pour plus de commodité.
L’essai du PROTAGON 20
C’est une matinée ensoleillée sur le lac de Garde et je monte à bord du PROTAGON 20 avec Carlo Selva, propriétaire de Selva Marine, qui m’accompagne dans notre essai de ce bateau open révolutionnaire de moins de 6 mètres.
Le bateau est amarré le long des pontons du port de Peschiera sul Garda, la montée à bord est très facile par le côté bâbord, puis nous sortons et larguons les amarres sans problèmes. Le soleil est très chaud sur la peau mais il y a un peu de vent qui fait onduler la surface du lac.
Après avoir mesuré la vitesse du bateau propulsé par le moteur hors-bord Selva 150 XSR fourni, je m’installe à la barre pour essayer moi-même ce nouveau bateau. Dès que j’enclenche la marche avant, je me rends compte d’une chose : malgré les petites vagues abruptes du lac, ce bateau est stable et, grâce au pare-brise avant, je ne sens presque pas l’air sur mon visage.
J’accélère plus vigoureusement et la réponse du PROTAGON 20 est immédiate : il commence à planer à 14 nœuds et, en 3 secondes, je navigue à 30 nœuds… fincroyable pour un bateau de 5,95 mètres !
La sensation que je ressens est celle d’un bateau souple, stable et extrêmement réactif, ce qui est certainement dû à la carène à 2 étages ; on se sent comme suspendu sur un coussin d’air qui ne nous fait pas toucher les vagues même à 42 nœuds, la vitesse maximale atteinte.
Je décélère un peu et vers 30 nœuds je mets le PROTAGON 20 en difficulté en le faisant virer brusquement et fortement d’un côté et de l’autre, mais rien, c’est comme s’il était sur des rails… Je peux lâcher le volant quelques instants et il continue sa trajectoire avec précision.
Une navigation vraiment inédite, j’ai été très surpris par ce “petit” de Selva Marine..
Données de l’essai
Tr/min | Vitesse en n | Consommation en l/h |
655 (min) | 3,6 | 1,9 |
1000 | 5,5 | 4,2 |
1500 | 6,5 | 8,4 |
2000 | 8,9 | 10,9 |
2500 | 12,5 | 17,3 |
3000 | 19,9 | 25 |
3500 | 25 | 30,3 |
4000 | 30,7 | 43,2 |
4500 | 35,6 | 51,6 |
5000 | 38,5 | 79,7 |
5500 | 44,9 | 92 |
5900 (max) | 49,1 | 94,2 |
Caractéristiques techniques
Longueur hors-tout | 8,10 m |
Largeur Maximale (gonflé) | 2,70 m |
Hauteur Maximale | 1,33 m |
Poids | À partir de 1900 kg |
Capacité Passagers | 9 |
Moteur | Suzuki hors-bord 250 CV |
Concepteur | Naumatec by Nuova Jolly Marine |
