Il ne reste plus que quelques 
semaines avant la nouvelle édition du salon nautique de Venise, où le groupe Nimbus jouera encore une fois un rôle de premier plan. Fort d’une croissance très rapide et d’une présence de plus en plus capillaire, le groupe suédois étend sa présence en Italie, gagnant une position de premier plan lors du salon nautique de Venise qui se tiendra à la fin du mois.
Présent avec pas moins de 8 bateaux cette année, du 31 mai au 4 juin, Nimbus Group, grâce à son importateur Bella Center Italia, exposera une véritable flotte dans la lagune vénitienne. Au stand P1 – côté sud, seront exposés et pourront être visités: le Nimbus T8, un dayboat parfait pour tous les types d’activités nautiques, deux Nimbus T11, l’un avec les nouveaux moteurs Mercury Verado V10 400 CV, et l’autre équipé du stabilisateur Quick et d’un moteur Mercury 300 CV V8. Le groupe exposera aussi le Nimbus W9, un bateau idéal pour tous ceux qui recherchent un concentré de vitesse et de qualité à un prix raisonnable. La marque Aquador, quant à elle, sera représentée par le modèle 300 HT, qui a déjà conquis des propriétaires par le passé, et qui en séduira de nouveaux, grâce à son récent restylage.
Pour la marque Flipper, deux modèles seront exposés: le Flipper 900 ST, un bateau spacieux à deux cabines mais à l’âme sportive, et le Flipper 900 DC, la nouveauté de cette année qui révolutionne le design du bateau amiral sportif historique.
Enfin, le huitième et dernier bateau exposé sera la véritable révolution du groupe Nimbus au salon nautique de Venise: Bella ZERO 6.1, le bateau entièrement électrique du futur. Bella ZERO est le nouveau grand projet de production de bateaux électriques, totalement sûrs et fiables, même dans des conditions de froid extrême. Développés pour résister aux hivers les plus froids, les bateaux Bella ZERO sont offerts en deux versions: 6.3 et 6.1, cette dernière étant exposée à Venise.
Ce qui a poussé le groupe Nimbus à créer ce type de bateau 
est la volonté de donner aux propriétaires la possibilité de profiter de la nature à travers le yachting. Le silence et la technologie innovante de refroidissement en circuit fermé qui évite finalement le risque de gel, en font un bateau parfait même dans des conditions climatiques très froides et avec des coûts résolument économiques si l’on pense qu’un plein coûte environ 2€ et qu’une recharge complète de la batterie dure environ 10-12 heures, garantissant une vitesse de navigation moyenne de 6 nœuds pendant environ 6 heures.
En ligne avec cette perspective électrique et éco-durable du Groupe Nimbus, les planches Lampuga, l’avenir du surf électrique, seront également exposées sur le stand P1. Officiellement, elles seront exposées dans la zone Water Toys de l’Arsenal, mais quelques modèles seront également visibles à l’intérieur de l’espace d’exposition Nimbus. Un autre grand invité du stand sera Quick S.p.A., avec le stabilisateur Gyro installé à bord de la deuxième version du Nimbus T11.
En attendant de voir comment les avant-premières du groupe seront accueillies par le public vénitien, le groupe Nimbus confirme sa performance commerciale exceptionnelle dans le premier trimestre 2023, obtenue également grâce à la présence physique aux salons et aux expositions en Europe l’hiver dernier et ce printemps.
