Greenline Yachts, leader mondial des bateaux à propulsion alternative et pionnier des yachts hybrides, a annoncé l’arrêt officiel de la production du Greenline 33.
Il s’agit d’une décision stratégique et réfléchie qui permettra au chantier slovène spécialisé dans la production de bateaux de luxe de concentrer ses ressources et son espace de production sur ses modèles plus grands, tout en continuant à honorer les commandes passées jusqu’à l’été 2024.
Lancé en 2008, le Greenline 33 a été une véritable référence dans l’industrie, étant le premier bateau hybride produit dans le but précis de promouvoir la navigation de plaisance éco-durable: près de 500 unités de ce croiseur familial révolutionnaire de 33 pieds ont été livrées dans plus de 50 pays dans le monde.
“Nous sommes extrêmement fiers du succès et de l’héritage du Greenline 33”, 
a déclaré Vladimir Zinchenko, propriétaire et fondateur de Greenline Yachts, “et de la manière dont il a façonné le marché du yachting familial respectueux de l’environnement”. Remporter plus de 30 prix n’est pas une mince affaire, surtout dans un secteur aussi concurrentiel du marché. En raison de la demande croissante de grands yachts, le moment est venu pour nous d’optimiser notre espace et notre capacité pour des modèles plus grands.
Greenline Yachts a récemment enregistré une forte demande de la part de clients soucieux de l’environnement et de la technologie, qui recherchent en particulier des modèles plus grands. C’est pourquoi nous sommes impatients de proposer davantage de modèles de pointe et de yachts plus grands”, conclut-il, “et nous avons de nouveaux modèles passionnants en préparation”.
Bien avant la grande popolarité de Prius et de Tesla, le 33 de Greenline avait déjà révolutionné le monde du yachting grâce à son système de propulsion hybride et à son aménagement familial – une idée qui lui a valu plus de 30 récompenses, dont celle de “International Boat of the Year”, ce qui en fait sans doute le yacht le plus primé de l’histoire. Avec son salon à pont unique, ses ponts walkaround et sa cuisine arrière dotée d’une fenêtre suspendue qui la relie de manière transparente au cockpit, le modèle a lancé une nouvelle tendance pour la croisière en toute sécurité sur un seul pont.
Un style qui a depuis été repris par d’innombrables autres modèles sur le marché, qui se sont inspirés de son habitabilité de premier ordre, et qui continuera bien sûr à survivre dans la nouvelle flotte Greenline: l’habitabilité sur un seul niveau, le stockage exceptionnel sur le pont, les ponts sécurisés et les espaces de cabine versatiles seront un must qui continuera à être présent dans la nouvelle gamme Greenline, plus moderne.
“Il y a un appétit croissant sur le marché pour une façon plus durable de naviguer”, déclare Luca Raumland, directeur des ventes et du marketing – Cela ouvre un nouveau chapitre passionnant pour Greenline Yachts, alors que notre flotte dynamique se développe et s’agrandit. Notre équipe d’experts continuera à travailler sans relâche pour produire des yachts de haute qualité avec une propulsion alternative crédible.”
