Lors de l’ouverture du Salon nautique international de Miami, le Groupe Beneteau a dévoilé, devant le marché américain, sa mission pour le futur proche: il s’agit de “Bringing dreams to water “, une occasion privilégiée de partager avec plus de 40 journalistes la stratégie du Groupe, les dernières innovations en termes de produits et les projets axés sur l’innovation et le développement éco-durable.
Le Groupe Beneteau a en effet entrepris un chemin de transformation important avec le lancement du programme stratégique Let’s Go Beyond! qui a radicalement changé l’approche du chantier vis-à-vis de ses produits et de ses marques. L’objectif de cette initiative est de créer un portefeuille de produits offrant des expériences nautiques uniques et exclusives, tout en mettant l’accent sur la durabilité et l’efficacité. Aujourd’hui, le groupe dispose d’une large gamme de modèles allant de 5,5 m à 24 m, couvrant quatre segments stratégiques, et a donc décidé de développer un plan de marque bien défini pour amplifier la visibilité des marques individuelles et attirer de nouveaux clients.
“Chaque marque a été traitée avec le même niveau d’analyse en termes de profils de clients, d’avantages sur le marché, de design et de marque“, explique Gianguido Girotti, président du conseil d’administration et PDG du groupe français. “Un parcours bien défini qui commence par le client, afin d’amplifier notre communauté et notre visibilité dans les années à venir”.
De nouveaux modèles pour une expérience unique
Avant tout, les derniers lancements, pour le marché 
américain, des Four Winns TH36 et Wellcraft 355 présentés par Erik Stromberg, directeur produit Power and Motor Yacht, qui établissent un nouveau standard dans le secteur des dayboats, ainsi que la gamme DB Yachts by JEANNEAU qui poursuit sa conquête du marché des dayboats de luxe, grâce notamment à son nouveau modèle, le DB/37 :
” Lancée au salon nautique international de Fort Lauderdale en 2022 avec les débuts du DB/43, la gamme DB représente un positionnement et une transition audacieuse sur le segment des dayboats de luxe. C’est la preuve que Jeanneau peut s’appuyer sur les marchés traditionnels, mais aussi innover et repousser les limites“, explique Erik Stromberg.
Prestige, pour sa part, se distingue avec sa ligne de catamarans à moteur, la M-Line. Avec l’introduction de modèles tels que le M48 et le M8, la marque réaffirme ainsi sa promesse liée à l’Art de Vivre français: “Avec sa configuration multicoque, ce nouveau modèle offre l’espace et le confort équivalents à ceux d’un yacht monocoque de 85 pieds, ciblant ainsi le marché des grands modèles. Avec un espace de vie inégalé dans sa catégorie, le M8 redéfinit les standards du confort à bord, offrant à chacun la possibilité de partager des moments précieux en mer”, poursuit Erik Stromberg.
Quant au secteur des multicoques, Damien Jacob, directeur de la division voiliers, a présenté le nouvel EXCESS 14, le dernier modèle de cette gamme au succès exceptionnel, qui offre les mêmes sensations de plaisir à la barre qu’un monocoque.
Dans le même temps, la marque LAGOON a également lancé un nouveau catamaran pensé pour inclure certains composants basés sur des matériaux plus durables, tels que les fibres naturelles dans les composites, le LAGOON 51, démontrant une grande attention à la protection de l’environnement, pierre angulaire de la nouvelle stratégie du groupe.
Enfin, les investissements sur les marchés de la voile monocoque où le Groupe a réussi à se réinventer au fil des ans en proposant une large gamme de produits ” des purs racers aux cruisers confortables.
Ainsi, le Groupe Beneteau élargit sa gamme en termes de croisière haut de gamme, avec le nouveau Jeanneau Yachts 55 et le Beneteau Oceanis Yacht 60, ainsi qu’en termes de performance et d’innovation, avec le nouveau Beneteau First 44e: le premier voilier éco-conçu alliant parfaitement performance et confort.
“Comme on peut le voir, les offres de multicoques et de monocoques sont fortes et se renforcent constamment avec des innovations qui continuent à se concentrer sur la durabilité”, conclut Damien Jacob.
Groupe Beneteau: la durabilité avant tout
Le Salon nautique international de Miami de cette année a été également une occasion unique pour le Groupe Beneteau de démontrer l’importance de son engagement en faveur du développement éco-durable. Le programme B-Sustainable repose sur trois piliers: la croissance éthique, l’engagement des équipages et la préservation des océans, dans le but de fournir un accès plus durable au yachting. Pour atteindre cet objectif, une série de partenariats ont été formés pour développer une approche plus responsable tout au long du cycle de vie des bateaux.
“Chez Groupe Beneteau, nous pensons 
que pour être durable, nous devons ouvrir l’accès à la navigation de plaisance. Nos bateaux et yachts sont le résultat d’excellents processus industriels, et nous nous concentrons sur nos clients, tout comme nous nous concentrons également sur notre planète, nos océans: c’est pourquoi le yachting éco-durable deviendra de plus en plus notre principale préoccupation”, confirme Gianguido Girotti.
L’un des premiers projets de développement est le Beneteau First 44e, présenté au salon nautique de Paris. Construit en résine Elium recyclable et en matériaux biosourcés, le Beneteau First 44e promet de transformer l’industrie nautique grâce à ses innovations éco-responsables.
Parallèlement, le Groupe Beneteau et Multiplast se sont associés pour créer le Jeanneau Sun Fast 30 One Design, un voilier respectueux de l’environnement qui utilise de la résine Elium 100 % recyclable, tout en collaborant avec Torqeedo, Vision Marine Technologies et Volvo Penta pour proposer des solutions de propulsion alternatives respectueuses de l’environnement à ses clients d’ici 2023.
Enfin, le Groupe Beneteau a également lancé le Delphia 11, le premier yacht 100% électrique, qui a été récompensé aux Boat of the Year Awards en 2022, avec la vision de faire de Delphia la première marque entièrement électrique du Groupe d’ici 2025.
Durabilité dans la location et la digitalisation
Bringing dreams to water se reflète également dans le développement de Boating Solutions, à travers la transition du Groupe vers la digitalisation et son développement vers de nouveaux métiers de la location.
D’ici fin 2023, tous les bateaux du Groupe seront connectés à l’application SEANAPPS, développée pour naviguer en toute sérénité, offrant aux utilisateurs une expérience unique en ligne et hors ligne: plus de 2 000 bateaux en ont été équipés à ce jour, et d’ici septembre 2023, tous les bateaux construits sur les différents sites de production seront équipés de cette appli.
Afin de tenir sa promesse d’offrir des expériences de navigation uniques et durables pour tous, le Groupe Beneteau est entré en 2021 sur le marché des nouvelles lignes de charter journalier ou hebdomadaire, en prenant des participations dans le capital de Dream Yacht Charter, Navigare Yachting et Your Boat Club.
Les activités de charter hebdomadaire proposent des programmes de navigation à partir de plus de 50 bases dans le monde, avec une sélection de plus de 1 000 bateaux couvrant tous les segments de marché. L’activité Boat Club a connu une forte croissance, avec l’ouverture de 10 nouvelles bases aux États-Unis, portant à 35 le nombre total de bases opérant pour cette activité.
L’objectif est d’augmenter le nombre de bases aux États-Unis, ainsi qu’en Europe, afin d’ouvrir au maximum l’accès à la voile à la journée.
“Soutenu par un plan produit rationnel et ambitieux et une empreinte industrielle plus performante, le Groupe vise une croissance rentable et durable. – conclut Gianguido Girotti, PDG de la Division Bateaux du Groupe Beneteau – Rentable, en augmentant notre premiumisation, et durable, en intégrant des solutions de propulsion alternatives dans l’ensemble de notre portefeuille à partir de 2030, ainsi que des matériaux biosourcés recyclés et recyclables pour la construction de nos bateaux.”
