MC² Seacentric System: Quick Spa présente le nouveau système complet de stabilisation au salon METS TRADE d’Amsterdam
Parmi les nombreuses nouveautés présentes au METS TRADE de cette année, il y en a une qui représente une véritable révolution technologique: nous parlons du nouveau système de stabilisation que Quick Spa, le leader international incontesté des accessoires nautiques, a présenté en avant-première.
Il s’agit du MC² Seacentric System, qui brise les paradigmes des dispositifs de stabilisation du passé en en créant un entièrement nouveau, basé sur trois composants et un système logiciel révolutionnaire capable de maximiser les forces des composants individuels pour amplifier encore le résultat global.
En plus du bien connu Quick Gyro, les ailettes stabilisatrices Viator et les correcteurs Intercepta sont maintenant disponibles et peuvent également être utilisés individuellement.
Ces trois systèmes forment ensemble le système le plus technologiquement avancé du marché. Découvrons-les en détail.:
Système MC² Seacentric: les ailetttes Viator
Entièrement en carbone, les ailettes de stabilisation Viator se distinguent par leur design innovant et compact, fruit d’une conception minutieuse basée sur des simulations fluido-dynamiques. Les Viator sont alimentées par des moteurs synchrones à haut rendement qui sont non seulement très silencieux, mais aussi de taille extrêmement réduite. Cela permet d’installer le système dans des endroits qui étaient tout simplement impensables auparavant.
L’ensemble ailette et moteur présente une autre innovation importante: l’assemblage de ces deux composants est sans arbre, ce qui signifie qu’en cas d’impact, la sécurité est considérablement accrue par rapport aux systèmes actuellement utilisés.
L’unité de contrôle complète le tableau du système. Elle analyse et prédit sans relâche la dynamique du bateau, modifiant les algorithmes de stabilisation et les adaptant parfaitement aux différentes situations.
Un système très intéressant, donc, qui, pour la même taille d’aileron, est non seulement capable de stabiliser des bateaux résolument plus grands que ceux des produits présents sur le marché aujourd’hui, mais aussi de réduire au maximum la vitesse du bateau et donc la consommation.
Les ailettes Viator ont été développées en cinq modèles, tous produits en interne, capables de stabiliser des bateaux de 50 à 145 pieds de long.
Système MC² Seacentric: les correcteurs d’assiette Intercepta
Le correcteur d’assiette Intercepta est un système entièrement 
plug-and-play qui, grâce à son unité centrale et à son système propriétaire, lit et prédit la dynamique du bateau, coordonnant les mouvements des correcteurs de manière active et continue pour offrir la meilleure stabilisation possible même lorsque les conditions de mer et de navigation changent.
Capables d’amortir efficacement le roulis et le tangage, les Intercepta sont alimentés par un actionneur 12-24 V entièrement intégré qui permet également un montage simplifié sur la grande majorité des tableaux arrière.
Le système optimise non seulement l’assiette du bateau en navigation, mais améliore également ses performances globales en termes de virage, de consommation de carburant et de dynamique. Cinq modèles sont disponibles, conçus pour les bateaux de 20 à 130 pieds, pour des installations simples et multiples, jusqu’à six unités.
Quick Gyro et intégration complète
Il n’est pas nécessaire de présenter le désormais célèbre Quick Gyro, le stabilisateur gyroscopique à axe horizontal et à dissipation naturelle qui a conquis le monde grâce à ses performances extraordinaires.
Un produit bien établi et fiable qui, avec les ailettes Viator, les stabilisateurs d’assiette Intercepta et le logiciel propriétaire exclusif qui coordonne l’ensemble, est en mesure d’offrir une stabilisation statique (au mouillage) et dynamique (en navigation) plus efficace que celle offerte par les autres systèmes existants sur le marché. Cela est rendu possible par une “intelligence centrale” qui exploite les réponses dynamiques des trois systèmes individuels, en exploitant leurs forces respectives.
Le système central unique présente également un avantage: par rapport aux systèmes individuels qui ne communiquent pas entre eux, il maximise le couple utilisé par chaque dispositif individuel, ce qui permet d’installer des systèmes plus petits (et donc aussi moins chers) qui peuvent offrir de grands résultats en termes de stabilisation globale.
“Pour la première fois dans l’histoire du yachting international, la même société a conçu et produit des stabilisateurs, des ailettes et des correcteurs d’assiette qui fonctionnent le mieux chacun de leur côté et qui, lorsqu’ils sont installés ensemble sur le même bateau, tirent le meilleur parti des différentes réponses dynamiques des systèmes pour une stabilisation sans précédent ” – déclare Michele Marzucco CEO de Quick Spa – Nous avons un objectif très ambitieux: devenir la référence non seulement dans le domaine de la stabilisation mais aussi dans les systèmes technologiquement avancés, à haute valeur ajoutée et avec un important composant logiciel“.
